Fietsafspraken, signalen en taken wegkapitein
Fietsafspraken, signalen en wegkapitein
Binnen Cycle Team Wijchen zijn afspraken gemaakt om de veiligheid van onze leden én andere weggebruikers tijdens het fietsen te waarborgen. Daarnaast dragen deze regels bij aan een positieve uitstraling van onze vereniging en de wielersport in het algemeen. Van alle leden wordt verwacht dat zij deze regels naleven. Om de veiligheid verder te vergroten zijn enkele jaren geleden een achttal CTW'ers tot wegkapitein opgeleid door de NTFU.
Fietsregels:
- De tochten zijn geen wedstrijden. We houden ons aan de verkeersregels. Dat betekent o.a. dat we NIET door rood rijden. Als een stoplicht op rood gaat terwijl nog niet de hele groep is overgestoken, dan wachten diegene die als eersten zijn overgestoken aan de overkant op de rest.
- Er wordt rekening gehouden met nieuwe deelnemers in een groep.
- Als iemand het tempo niet aan kan laat de wegkapitein de betreffende persoon op de tweede rij fietsen en/of wordt het tempo aangepast.
- Bij een klim wachten we bovenaan tot de laatste boven is (niet meteen weer vertrekken gun ook de laatste dat hij/zij op adem komt).
- Zorg dat je materiaal op orde is. Dit voorkomt onvoorziene situaties en onveilige situaties voor jezelf en de nadere deelnemers en weggebruikers. Ook is het verboden om met een triatlonstuur of ligfiets te rijden. Diegene die met een achterlicht rijden, dienen deze op een continu stand te zetten.
- Zorg dat je materiaal bij je hebt om een eventuele lekke band te kunnen repareren (reserve binnenband en pompje of C02 patroon).
- Bij pech (bijv. lekke band) rijdt iedereen naar een veilige plek. Ga, indien mogelijk, van de weg of fietspad af. Er wordt gewacht en geholpen bij de reparatie.
- Er wordt als groep gereden. Alle renners dragen er aan bij dat de groep compleet blijft. Dat wil zeggen dat je voorin de groep af en toe omkijkt. Leg zo nodig je hand op de schouder van de rijder naast je; daarmee blijf je in balans. Dus samen uit, samen thuis!
- Bij twijfel over de richting rustig rechtdoor rijden.
- De voorste fietsers waarschuwen de andere achter hun tijdig en vriendelijk. Dit kan met behulp van onderstaande signalen.
Communicatie tijdens het fietsen (signalen):
- Stoppen: De voorrijder steekt zijn linkerarm omhoog en roept “STOP”. De groep geeft dit door naar achter.
- Weg vrij: De voorrijder steekt zijn linkerarm omhoog, wuift naar voren en roept “VRIJ”. De groep geeft dit door naar achter.
- Rechtdoor: De voorrijder roept “RECHTDOOR”. De groep geeft dit door naar achter.
- Afslaan: De voorrijder steekt zijn arm naar links of rechts en roept “LINKS(AF)” of “RECHTS(AF)”. De groep geeft dit door naar achter, de achterrijder steekt ook zijn arm uit.
- Obstakel rechts of inhalen: De voorrijder roep “VOOR”. De groep geeft dit door naar achter.
- Obstakel links of tegenligger: De voorrijder roep “TEGEN”. De groep geeft dit door naar achter.
- Obstakel in of op het wegdek: De voorrijder roept de naam van het obstakel, bijvoorbeeld “PAALTJE’ of "GAT" en wijst ernaar. De groep geeft dit door naar achter.
- Achter elkaar rijden: De voorrijder of achterrijder roep “RITSEN”. De groep geeft dit door en geeft ritsers de ruimte
- Ingehaald worden: De achterrijder roep “ACHTER”. De groep geeft dit door naar voren.
- Problemen: De betrokkene roept “LEK”.
Wegkapitein:
Elke groep zal geleid worden door 1 of meerdere wegkapiteins. De wegkapitein heeft de volgende taken:
- Navigeren van de route; iedereen kan de route op zijn fietscomputer downloaden, maar de wegkapitein beslist hoe de route gereden wordt.
- Het bepalen van de snelheid van de groep, deze afstemmen op de zwakste leden van de groep.
- Zorgen dat er goed gesignaleerd wordt.
- Zorgen dat de groep op een veilige manier deelneemt aan het verkeer.
- Zorgen dat het doordraaien goed loopt binnen de groep, en daarbij letten op de zwakste deelnemers.
- Geeft aan wanneer de groep vertrekt, ook bij de tussenstops.
- Checken van het wel bevinden van de leden van de groep.
- Inschatten wanneer een lid van de groep niet meer verder kan en daarop acteren.
